Continental Elektrikli Otobüs Lastiği Testlerine Başladı

Continental Kamyon Lastiği Mühendislerinden Ben Hudson, "Tüm elektrikli araçlarda olduğu gibi, elektrikli otobüs lastikleri de hareket ederken ve hızlanırken daha yüksek torka maruz kalıyor. Özellikle şehir içi trafiğinde, araçların sessiz hareket etmesi çok önemli. Elektrik motorunun getirdiği sessiz sürüşü lastikler bozmamalı ve bu sessizliğe uyum sağlamalı. Aynı zamanda elektrikli araçlardaki lastikler geleneksel araçlardakiler kadar kilometre performansına  sahip olmalı. Bunu yaparken de güvenlikten ödün vermemeli." dedi.

Şehir trafiğinde elektrikli otobüslerin yavaşlaması, enerji geri kazanımı için oldukça önemli bir süreç. Yavaşlama sırasında elektrik motoru bir jeneratör görevi görüyor ve otobüsün yavaşlaması için frenlerde oluşan enerji aküyü şarj etmek için kullanılıyor. Bu şekilde aracın menzili artarken lastiklere de ekstra yük bindiriliyor. 

Continental, sonuç olarak elektrikli otobüs lastiklerinin, yanmalı motorlu otobüsler için olan muadillerine göre daha zorlu gerekliliklerle başa çıkması gerektiğini söylüyor.