06 Şubat 2020
1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında yapılan kış lastiği uygulaması hem zorlu şartlarda trafikteki aksamalara engel oluyor hem de can ve mal güvenliği için büyük önem taşıyor. Kış lastikleri sadece karlı zeminde soğuk havalarda kuru ya da ıslak zeminde de yaz lastiklerine göre çok daha güvenli sürüşe izin veriyor. Özel deseni yanında daha da önemli olan kış lastiklerinin özel hamuru ki bu hamur kış lastiklerinin 7 derece ve altındaki ısılarda sertleşip yol tutma özelliğini kaybetmesini engeller. Oysa yaz lastikleri soğukta sertleşerek yol tutma özelliklerinden büyük kayba uğrarlar. Buradan yola çıkarak kış lastiklerini taktırmak için karlı havaları beklemeden kışa girerken taktırmak gerekmektedir. Yönetmelikler gereği ticari amaçlı kullanılan tüm araçların 1 Aralık 'dan 1 Nisan'a kadar kış lastiği takması zorunludur. Taktırılmadığı durumda 776_TL cezai yaptırımı vardır. Bu cezanın yanında kış lastiği uygulaması yapılan tarihler arasında kış lastiksiz yapılacak kazalarda sigortanın hasarı karşılamamasına kadar gidebilecek durumlarla karşılaşılabilinir. Sigorta karşılaştırma sitesi Tamoniki.com , hasarın hangi durumda karşılanıp karşılanmadığı konusunda bilgilendirmelerde bulundu.
Trafik kazaların da en önde gelen sebep sürücü hataları olarak gözükmekte. 2019 yılında 418 bin kayıtlı trafik kazası meydana gelmiş ( Emniyet Genel Müdürlüğü verileri). Bu kazaların 180 bin adeti sürücü hatalarından meydana gelmiş. 70 bin kaza aracın hızını şartlara uydurmamaktan oluşmuş. Lastik aracın yolla temasını sağlayan yegane unsur olduğundan sürüş güvenliği açısından çok çok önemlidir. Lastiklerin kalitesi, kondisyonu, mevsim ve yağışa uyumluluğu kaza riskini oldukça düşürmektedir.
Trafik sigortası ve kasko gibi oto sigortalarında, kaza sonucunda tazminat ödenmemesi gibi durumlar ile karşılaşılabiliyor. Hasarın sigorta tarafından karşılanabilmesi için kazanın, yasal trafik yollarında ve en az iki araç arasında gerçekleşmesi gerekiyor. Kış aylarında, kış lastiği taktırmamış sürücünün yol tutuşunu ve veya kontrolünü kaybetmesi sebebiyle diğer bir araca çarpması durumunda sigorta eksperi, şartlara göre araç sahibini kusurlu bulabilir. Bu şekilde hazırlanan bir eksper raporu ile sürücü "ağır ihmal sebebiyle tazminat alamayabilir.
"25 yıldır 8 ülkede dijitalleşme alanında ilklere imza atan, 9.000’den fazla çalışanıyla İngiltere, İspanya, İtalya, Fransa, ABD, Kanada, Hindistan ve Meksika'da faaliyet gösteren Admiral Group bünyesinde yer alan sigorta karşılaştırma sitesi Tamoniki.com, sigortacılık sektörünün dijitalleşme sürecine katkıda bulunmak amacıyla kurulmuştur. "
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.
Alışveriş deneyiminizi iyileştirmek için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanıyoruz. Detaylı bilgiye Gizlilik ve Çerez Politikası sayfamızdan erişebilirsiniz.